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深溝球軸承
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單列深溝球軸承

單列深溝球軸承,是滾動軸承中更具有代表性的結構,用途廣泛。除承受徑向負荷之外,還可以承受二個方向的軸向負荷。摩擦力矩小,最適用于要求高速旋轉,低噪音,低振動之用途。這種軸承,除開放式之外,還有加鋼板防塵蓋的軸承,加橡膠密封圈的軸承,或者在外圈外徑上附有止動環的軸承。一般多采用鋼板沖壓保持架。深溝球軸承, 大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。用于高速旋轉時,也使用車制保持架。

小型及微型球軸承

小型及微型球軸承

微型和儀器用球軸承分兩個基本類型:深溝球軸承和角接觸球軸承。深溝球軸承又可根據詳細設計進一步分為下列五種類型:標準型、凸緣外圈型、寬內圈型、外圈或內圈的徑向厚度比普通軸承寬度大得多的擴展型、其內外兩圈徑向都非常薄的薄型。深溝球軸承也可按密封或防塵的形式分為“開放型”、“防塵蓋型”及“密封圏型”。

滿球軸承

滿球軸承

滿球軸承,由于在內圈及外圈上設計了填球口,可比深溝球軸承多裝球。因為有填球口,所以不適于軸向負荷大的用途。BL2型及BL3型軸承,與62型及63型的單列深溝球軸承主要尺寸相同。除開放型外,也有鋼板防塵蓋ZZ型。另外,使用軸承時,盡可能將外圈的填球口位置作為非載荷圈。保持架為沖壓保持架。

磁電機球軸承

磁電機球軸承

內圈溝比深溝球承略淺一些,無擋邊側的外圈內徑從外圈的溝底呈圓柱面,外圈可以分離,便于軸承安裝。通常,將2 個軸承對置使用。這種軸承是內徑為4-20mm的小型軸承。主要用于小型發電機,回轉儀,計量儀器等。一般采用銅合金沖壓保持架。

深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈、一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結構還分密封和開式兩種結構,開式是指軸承不帶密封結構,密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。

單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單,使用方便,是生產最普遍,應用最廣泛的一類軸承。

工作原理

深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷,深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高。

軸承特性

深溝球軸承是更具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行,而且非常耐用,無需經常維護。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。

選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。

深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。

深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數小,極限轉速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。

軸承類型

1、單列深溝球軸承

2、帶防塵蓋的單列深溝球軸承

3、帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承

4、外圈上有止動槽及止動環的單列深溝球軸承

5、有裝球缺口的深溝球軸承

6、雙列深溝球軸承

按照深溝球軸承的大小尺寸可以分為:

(1) 微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;

(2) 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承;

(3) 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承;

(4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承;

(5) 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承;

(6) 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。

用途應用

深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等。

深溝球后綴意義

CN:普通組徑向游隙;通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍 H:縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部分 L:縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的下半部分 P:偏移的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成   以上字母同時適用于與以下的游隙組別組合成對應的意義:C2、C3、C4、和C5,例如C2 C2:徑向游隙小于普通組 C3:徑向游隙大于普通組 C4:徑向游隙大于C3 C5:徑向游隙大于C4 DB:兩個以背對背方式配對的單列深溝球軸承 DF:兩個以面對面方式配對的單列深溝球軸承 DT:兩個以串聯方式配對的單列深溝球軸承 E:強化設計 GJN:聚脲基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-30至+150度(標準填充量) GXN:聚脲基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-40至+150度(標準填充量) J:沖壓鋼保持架 LHT23:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-50至+140度(標準填充量) LT:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-55至+110度(標準填充量) LT10:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-50至+90度(標準填充充量) M:機削黃銅保持架,鋼球引導。不同的設計和材料在M之后加上數字標識,如M2 MA:機削黃銅保持架,外圈引導 MB:機削黃銅保持架,內圈引導 MT33:鋰基潤滑脂,NLGI稠度3,溫度范圍-30至+120度(標準填充量) MT47:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-30至+110度(標準填充量) N:外圈帶止動槽 NR:外圈帶止動槽和止動環 N1:外圈側面有凹槽(用于配合止動裝置以防止外圈轉動) P5:尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級5 P6:尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級6 P52:P5+C2 P62:P6+C2 P63:P6+C3 RS1:一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)接觸式密封圈 RSH:一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)接觸式密封圈 RSL:一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)低摩擦密封圈 RZ:一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)低摩擦密封圈 TH:纖維增強酚醛樹脂保持架(卡型) TN:注塑尼龍保持架 TN9:注塑玻璃纖維增強尼龍6,6保持架 VL0241:外圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達1000VDC VL2071:內圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達1000VDC WT:聚脲基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-40至+160度(標準填充量) Y:沖壓銅保持架 Z:一側帶沖壓鋼防塵蓋 ZNR:外圈帶止動槽和止動環,止動槽的另一側帶沖壓鋼防塵蓋 2RS1:兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密封存圈 2RSH:兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密封存圈 2RSL:兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)低摩擦密封存圈 2RZ:兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)低摩擦密封存圈 2Z:兩側帶沖壓鋼防塵蓋 2ZNR:外圈帶止動槽和止動環,兩側帶沖壓鋼防塵蓋

帶裝球缺口的常用后綴:

C3:徑向游隙大于普通組 N:外圈帶止動槽 NR:外圈帶止動槽連止動環 Z:一側帶沖壓鋼防塵蓋 ZNR:外圈帶止動槽和止動環,止動槽的另一側帶沖壓鋼防塵蓋 2Z:兩側帶沖壓鋼防塵蓋 2ZNR:外圈帶止動槽和止動環,兩側帶沖壓鋼防塵蓋

不銹鋼后綴的含義:

R:外圈帶凸緣 VT378:無毒潤滑脂(偶然接觸到食品原料) 2RS1:兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密封圈 2Z:兩側帶沖壓鋼防塵蓋 2ZR:兩側帶沖壓鋼防塵蓋和外圈帶凸緣


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